[한진] 애널리스트 리포트 요약 및 전망, 목표가 분석 매수 (Buy)

002320 · KOSPI

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현재가

14,910원

목표가

24,000원

상승여력

+61.0%

종목 차트

기본 최근 1개월 표시(RSI·MACD 포함) · 드래그하면 과거 데이터까지 스크롤할 수 있고, 캔들에 마우스를 올리면 상세 시세를 볼 수 있습니다

최근 이슈

글로벌 이커머스 및 K-뷰티 물량 확대로 체질 개선 중이며, 대전 메가허브 가동 효율화가 단기 수익성 둔화를 이겨낼 핵심 열쇠

📈 강세 시나리오: 글로벌 확장 및 반품 물류 시장 선점

  • 네이버 통합반품센터 전담에 따른 택배 물동량 및 점유율 급증
  • K-브랜드 해외 직구 수요 폭발로 글로벌 부문 영업이익 비중 20% 돌파
  • 대전 메가허브 터미널 풀가동을 통한 원가 절감 효과 극대화

목표가 30,000원 (2027년 상반기)

📉 약세 시나리오: 글로벌 공급망 위기 및 내수 침체 심화

  • 중동 분쟁 장기화에 따른 해운·항공 물동량 급감 및 비용 상승
  • 택배 단가 인하 경쟁 가열로 인한 수익성 악화 지속
  • 고금리 기조 유지에 따른 과도한 부채 상환 부담 증가

목표가 13,000원 (2026년 하반기)

투자 포인트

애널리스트 리포트 요약

재무 분석

차트 분석

관련 애널리스트 리포트

목표가 산정 방법론

방법론목표가근거
DCF (현금흐름할인)22,000원대전 메가허브 가동에 따른 중장기 비용 절감과 글로벌 물류 부문의 꾸준한 현금 창출 능력을 반영한 가치 산정
PSR (매출 기준)31,000원연간 매출 약 3.2조 원 대비 현재 시가총액이 현저히 낮은 PSR 0.07 수준이며, 업계 평균 하단인 0.1배를 적용
PER (수익 기준)20,000원일회성 비용 제거 시 예상되는 정상 EPS 2,000원 기준 타겟 PER 10배 적용 (이익 변동성 고려해 보수적 접근)
PBR (자산 기준)28,500원현재 PBR 0.16배로 역사적 하단 구간. 보유 자산 및 부동산 가치를 고려해 PBR 0.3배 수준으로 회복 가정
EV/EBITDA (현금흐름 기준)25,000원물류 장치 산업 특성을 고려해 상각 전 영업이익 대비 기업 가치를 산출하였으며 인프라 투자 회수기를 반영

재무 하이라이트

기간매출액영업이익당기순이익EPSPERROEPBR부채비율
2026 (연간) 추정31,975-150-775--0.850.16182.92
2025 (연간)30,6491,12210-103--0.110.21183.4
2024 (연간)30,1551,001-4-286--0.310.2174.92
2023 (연간)28,0751,2252611,74814.221.860.25172.89

본 내용은 종목 추천이 아닌 개인적으로 관심 있는 종목을 정리한 내용입니다. 투자에 대한 책임은 전적으로 투자자 본인에게 있습니다. 증권투자는 반드시 자기 자신의 판단과 책임하에 하여야 하며, 자신의 여유자금으로 분산투자하는 것이 좋습니다.

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